美國中央司令部（CENTCOM）表示，一艘懸掛巴拿馬國旗、由中國營運的油輪「黃埔號」，今天在葉門外海遭「青年運動」（Huthi）所發射的彈道飛彈襲擊。圖／截自X帳號@UK_MTO
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美軍中央司令部今天表示，葉門叛軍「青年運動」對1艘中國擁有的油輪「黃埔號」（M/V Huang Pu，音譯）發射反艦彈道飛彈後，美軍部隊在紅海南部與6架青年運動的無人飛行載具（UAV）交戰。
路透社報導，美軍中央司令部（US Central Command）在社羣媒體平臺X發文寫道，伊朗支持的青年運動（Houthi）發射了4枚反艦彈道飛彈掉落在黃埔號附近，接着第5枚擊中黃埔號。
美軍中央司令部表示，黃埔號因此發出求救訊號。美軍中央司令部還指出，這起事件沒有人員傷亡通報，船上的火勢也已被撲滅。
美軍中央司令部表示，美軍隨後和6架無人飛行載具交戰，其中5架墜入紅海，另1架飛回青年運動控制的葉門內陸領土。
延伸閱讀
動漫畫與遊戲創作中的「幼體」，也適用《兒少福法》與《兒少性剝削防制條例》嗎？虛擬兒少情色，到底有什麼「問題」？ 圖／《葬送的芙莉蓮》動畫版
主持／編輯七號、黃哲翰
來賓／廖宜寧（政治大學法律系助理教授）
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玩家在《美少女夢工廠》裡當起養父，讓螢幕中未成年的二次元女兒吃下豐乳丸、指示她穿着「國王的新衣」到情色酒吧打工，這是否違反了現實世界裡的《兒少性剝削防制條例》？這個問題乍聽之下或許有點荒誕——無論出於多麼衛道的觀點，讓遊戲裡的虛擬兒少角色去從事性交易，如何能違反現實中的刑法？
然而，近期幾件涉及虛擬兒少情色內容的例子，主管機關對此的做法與迴應，卻在臺灣ACG愛好者與創作圈中引發了軒然大波。
今年1月，PTT的C_Chat版與一家經營動漫角色抱枕的電商先後接獲「網路內容防護機構」（簡稱iWIN）的通知，以涉嫌違反《兒少福法》與《兒少性剝削防制條例》的理由，要求下架含有外貌看似幼態或人設是未成年之動漫電玩角色的情色內容。
隨後iWIN主管機關之一的衛福部保護司出面表示，虛擬兒少人物也適用《兒少性剝削防制條例》，使整起事件大爲炎上，iWIN也在短時間內涌入許多起虛擬兒少情色的檢舉。
對此，ACG相關創作者紛紛質疑主管機關此舉將嚴重傷害創作自由，亦有律師出面批評衛福部對法規的解釋不當。此外，就連現任日本參議院議員、以美少女作品膾炙人口的著名漫畫家赤松健，也跨海公開聲援臺灣ACG的創作自由。
本集的轉角遊樂器特別邀請到政治大學法律系助理教授廖宜寧，以刑法學者的專業角度，與兩位主持人一同仔細釐清這起爭議的來龍去脈與法學癥結。宜寧老師作爲長年的ACG愛好者與CWT同人展粉絲，爲本集節目帶來了專業深入又不失輕鬆的精彩內容。
以討論刑法「猥褻」的定義作爲切入，在宜寧老師的帶領分析下，本集以一系列ACG內容爲案例，討論了兒少福相關法律的目的性與適用性、內容分級的目的、現實兒少類比到虛擬兒少的滑坡問題、ACG幼態形象的情色表現與「法不誅心」原則、關於理解何謂「幼態」的文化差異、以及對兒少想像之「去性化」等重點。
節目的最後，宜寧老師以這整起事件爲契機，回到了對刑法所扮演之角色的思考：刑法是爲了嚇阻犯罪嗎？依靠刑法能塑造我們所想要的社會生活方式嗎？
本單元是轉角國際podcast 重磅廣播的新系列，由現任轉角國際主編 #編輯七號、以及德國議題擔當的專欄作者 #黃哲翰，以玩家身分的私心願望，展開遊戲的各類議題延伸討論——聊電玩、聊遊戲、也聊聊遊樂背後的社會脈絡與人生回憶。
（完整內容請點閱收聽 轉角國際podcast：#轉角遊樂器）
大陸電商鐵木Temu。美聯社
亞馬遜電商有對手了，中國電商平臺「鐵木」（Temu）今年初開放歐美商家進駐，要與亞馬遜爭電商龍頭！中國電商平臺鐵木靠着大數據與人工智慧降低倉儲成本，更靠低廉價格的商品搶進歐美市場，但該公司「強迫勞動」、「缺乏監管」等批評不斷，導致平臺備受爭議。
電商成長趨勢快
《statista》報導，全球電商零售市場從2014到2022年以來已經擴大了四倍之多，尤其在新冠疫情的影響下，大量實體店面倒閉，使得民衆更加依賴網路購物，其中又以亞洲與美洲的市場成長最爲顯著，包括墨西哥、菲律賓2023年電商銷售額都增加超過24%。
目前全球最大的電商平臺仍爲亞馬遜與阿里巴巴，但中國電商平臺「鐵木」異軍突起，今年初更開放歐美商家進駐。
《BBC》報導，零售業分析師桑德斯更形容鐵木是「打了類固醇的亞馬遜」，在全球五十多國流行。
工廠出貨免倉儲
桑德斯說，鐵木在行銷上投入了大量資金，結合網紅在抖音與Youtube平臺上販售。電子商務專家戴爾安說，這些網紅的粉絲通常都不到1萬名，但這些小網紅集結起來仍有強大的影響力。
戴爾安表示，鐵木系統仰賴大規模的數據分析，甚至利用人工智慧跟上最新趨勢，甚至在生產產品後，直接就上飛機空運，大量減少倉儲的成本。同時，因爲鐵木的商品是直接從工廠出貨，省去了中間商的流程，商品也幾乎是免稅。
涉及強迫勞動
然而，美國與英國政治界人士都質疑，鐵木的商品可能涉及強迫勞動的議題，如英國國會議員卡恩斯指出，盼政府能對電商市場進行嚴格審查，以確保「消費者不會無意間助長維吾爾的種族滅絕」。
對此，鐵木發言人表示，企業嚴格禁止所有商家強迫勞動或使用童工，平臺商家更需要遵守所有監管規範，與當地的勞動法規。
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南韓2023年的結婚人數創下12年來首次成長。（示意圖：Shutterstock／達志）
南韓過去幾年受到疫情影響，許多男女想婚而不敢婚，結婚人數持續探低，這個現象在去年總算有所改變。路透社報導，南韓去年的結婚人數創下12年來首次成長，不過當局悲觀認爲，這可能只是一時的現象，對人口快速老化趨勢無法帶來太多改變。
南韓統計局的數據顯示，南韓去年共有19萬3,657對夫妻結婚，比起2022年的19萬1,690對，成長了1%，是自2011年以來首次成長。
報導引述一名南韓政府官員指出，許多人在疫情期間延後結婚，導致2022年下半年、和2023年上半年結婚人數有所增加。
「不過到了2023年下半年，結婚人數又出現下滑，顯示因疫情而推遲婚事的人大多已經結婚了，」這名官員說。
南韓1%的結婚成長率，也遠低於鄰近的中國。去年大陸有768萬對新人結婚，較前年增長12.4%。
對大多數南韓民衆而言，高住房成本是結婚的「最大阻礙」，而婚姻又被視爲生育下一代的前提。根據韓聯社近期所做的一項調查，19歲至23歲的年輕南韓人中，超過半數（50.4%）沒有結婚生子的計劃。
南韓全球出生率最低的國家，政府已誓言引進「非常措施」來解決生育率過低的問題，在今年4月即將舉行的國會大選前，各大政黨紛紛承諾將爲南韓年輕人提供公共住宅、減輕貸款負擔。
德國漢莎航空（Lufthansa）18日一架從法蘭克福飛往杜拜的航班經因機艙內部冒煙，緊急降落希臘羅得斯島。路透
德國漢莎航空（Lufthansa）18日一架從法蘭克福飛往杜拜的航班經因機艙內部冒煙，緊急降落希臘羅得斯島，已緊急疏散機上190名乘客，所幸無人傷亡。
德國法蘭克福國際機場的管理公司弗拉波特（Fraport）發聲明指出，由於「機艙內出現煙霧」，這架原定從法蘭克福（Frankfurt）飛往阿拉伯聯合大公國杜拜（Dubai）的航班機師，請求允許降落在希臘羅得斯島（Rhodes Island），得到許可後，便降落於該處，乘客與機師皆無人傷亡。
弗拉波特公司稱，正在檢查該架客機，正在接受電力相關檢測。不過聲明並未具體說明飛機的型號，但根據航班追蹤網站Flightradar24的資訊，這是一架空中巴士A330。
大陸外交部新任發言人林劍。（圖／取自大陸外交部官網）
俄羅斯總統普亭在這次大選中勝選，邁向下一個6年任期。中國外交部今天對此表達祝賀，並稱相信中國和俄羅斯之間的關係將繼續發展。
綜合俄羅斯衛星通訊社、香港01報導，中國外交部新任發言人林劍下午在例行記者會對普亭（VladimirPutin）贏得大選表示祝賀，並說「中俄互爲最大鄰國和新時代全面戰略協作夥伴，我們深信在習近平主席和普亭總統的戰略引領下，中俄關系將持續向前發展」。
此外，對於普亭發表勝選演說時談及臺灣議題時聲稱「臺灣無疑是中華人民共和國不可分割的一部份」，林劍說，中方高度讚賞普亭的有關表態。
俄羅斯總統大選17日結束，出口民調顯示71歲的普亭以87%選票邁向下個6年任期，且創下蘇聯解體後的史上最大得票領先幅度。美英各國則痛斥這項選舉「不合法」。
【橘煩惱】 媳婦雙面人個性，我吃了不少虧，但我很在意獨生子不挺我，怎麼辦？
委內瑞拉總統馬杜洛將在7月28日大選尋求第3任期，他在任的11年期間，經歷了制裁、經濟崩潰和廣泛鎮壓的指控。法新社
委內瑞拉總統馬杜洛（Nicolas Maduro）將在7月28日大選尋求第3任期，他在任的11年期間，經歷了制裁、經濟崩潰和廣泛鎮壓的指控。
法新社報導，61歲的馬杜洛在接受執政黨「委內瑞拉聯合社會黨」（PSUV）正式提名時表示：「我們會取得新的勝利。」
馬杜洛表示：「我是爲了人民而來，這就是爲什麼今天，2024年3月16日，我接受7月28日大選的總統候選人資格。」
馬杜洛若做完第3個任期，他在這個曾經繁榮的南美洲國家當總統的時間就將長達18年。
路透社報導，最近的民調顯示，13.9%的委內瑞拉人計劃把票投給馬杜洛，遠遠落後於反對派候選人馬查多（Maria Corina Machado）的54.5%。
但儘管馬查多在去年10月贏得了反對派初選，但委內瑞拉最高法院維持禁止她擔任公職的禁令後，目前不清楚她是否會出現在選票上。
智利南美航空一架客機本月11日從澳洲飛往紐西蘭途中發生急墜狀況，50人受傷。圖非事發機型。（資料照／路透）
智利南美航空（LATAM Airlines）一架波音787-9夢幻客機11日從澳洲雪梨飛往紐西蘭北島奧克蘭途中，客機因「技術問題」陡然俯衝導致機身猛晃，機組員與乘客遭拋飛撞機艙天花板，至少50人輕重傷。美國《華爾街日報》14日報導，事故原因很可能是空服員進入駕駛艙送餐時不慎誤觸機師座椅上的移動按鈕，機師隨座椅移動而撞到控制桿，害得機鼻突然下降，引發空中驚魂。波音已通知各航空公司檢查787駕駛艙座椅。
美國有線電視新聞網（CNN）、《時人》等多家媒體引述《華爾街日報》報導，一名美國航空業界官員透露，南美航空上述事故很可能是出於空服員誤觸機師椅背一枚按鈕引起，而非波音客機本身的缺失所致。
波音787夢幻客機駕駛艙機師座椅的椅背上方有一枚電動按鈕，這個按鈕能讓座椅自動往前移。空服員誤觸開關導致機師突然往前移動、撞到一隻控制器，導致機頭猛然朝下，引起機身俯衝。所幸機師後來及時操控，穩定機身，最終平安降落奧克蘭機場，機上乘客236人、9名機組員均安，其中10名乘客、3名機組員送醫。
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南美航空一架波音787客機11日發生空中俯衝驚魂記，乘客與空服員遭猛力拋飛，客艙天花板損壞。（路透）
機師座椅上有人的時候，這個按鈕的蓋子應該處於蓋上的狀態。美國航空公司（American Airlines）已陸續通知機師，公司「已發現夢幻客機機師座椅背面按鈕有潛在危險」。CNN取得的這項通知指出，所有駕駛艙人員均應瞭解的重要事項之一是「座位上有人的時候，不要使用椅背上的按鈕」。截至2022年，美國航空已約40架787客機營運。
《華爾街日報》週五（15日）追蹤報導，波音公司週四（14日）晚間向旗下有787夢幻客機營運的航空業者發送公告，提醒業者注意2017年發送的一份通知，內容包括檢查、維護駕駛艙座椅按鈕的說明，建議業者下次維護設備時檢查。美國聯邦航空總署（FAA）正在研究波音發出的通知內容，並將密切關注事態發展。
紐西蘭運輸事故調查委員會週二（12日）表示，已扣押南美航空該航班駕駛艙通話錄音設備和飛行數據記錄器，以取得機師對話與飛機運行資訊。
川普主動出擊！曾問馬斯克要不要收購自家社羣「Truth Social」
據傳川普曾問馬斯克要不要收購自創社羣平臺「真實社羣」。美聯社
華盛頓郵報報導，兩名知情人士透露，美國前總統川普去年夏天曾詢問特斯拉執行長馬斯克是否有意願買下自創社羣平臺「真實社羣」（Truth Social），但雙方最終未達成協議。
報導指出，雖然川普向馬斯克提出的收購提議不了了之，卻反映兩人之間的交流遠超過外界所知。川普幕僚說，川普跟馬斯克除了談政治，也有談生意。
消息人士說，本月稍早，馬斯克與少數重量級共和黨金主在佛羅里達州棕櫚灘跟川普見面，當時川普正積極尋求選舉捐款，馬斯克則在X平臺發文寫道，「不會捐款給任何美國總統候選人」。
北韓去年11月發射軍事偵察衛星「萬里鏡一號」（Malligyong-1）。(圖／ 路透社)
韓國國際廣播電臺引據日本《讀賣新聞》11日報導，北韓去年11月發射的首枚偵察衛星多次提高飛行高度，目前位於韓日上空按正常軌道飛行。
《讀賣新聞》委託日本專家對美軍公開的數據進行分析，得出了上述結論。日本政府也認爲北韓擁有對衛星的控制能力。
一位匿名的日本航天工程學專家受《讀賣新聞》委託，對去年11月至本月美軍在人造衛星追蹤網站「Space-Track」上登載的北韓「萬里鏡-1號」偵察衛星的訊息進行了分析。結果顯示，該衛星的高度在今年2月下旬至少急劇升高了5次。
去年11月發射後，衛星的平均高度爲502公里，其後受太空空氣阻力的影響逐漸下降，今年再次上升。
今年2月下旬，衛星的平均高度上升了約4公里，幾乎回到了發射後的相同軌道。
這名專家指出，衛星高度在短時間內發生了急劇變化，可以認爲，通過地面發出指令、人爲調整了軌道。
多名日本政府官員也表示，認爲衛星在北韓的控制之下。
衛星正穿過位於日本山口縣的美軍巖國基地和軍港所在的韓國南部及釜山地區的上空。
韓國國防部長官申源湜上月26日在媒體座談會上表示，北韓衛星按照軌道運行，可正常收到正在運行的訊號。
不過，申源湜在回答北韓偵察衛星是否具備拍攝並傳輸照片的功能時表示，沒有跡象顯示北韓衛星能夠工作，只是在軌道上運行。